Những phụ tùng quan trọng cho xe mà bạn nên biết

19.03.202419.03.2024 Vũ Đức Anh Tin tức bánh xe, Bộ truyền động, Hệ thống phanh, hệ thống phanh đĩa, Kích thước, Líp, Maruishi, MTB, phanh đĩa, phuộc, Phuộc xe, Shimano, Somings, tay lái, xe đạp, xe đạp địa hình, xe đạp leo núi

1 đánh giá

Xe đạp MTB, còn được biết đến với nhiều tên gọi khác như xe đạp địa hình hoặc xe đạp leo núi, là một loại xe đạp được thiết kế để vượt qua các địa hình đầy thách thức và khó khăn. Bởi vì phải đối mặt với những điều kiện địa hình khắc nghiệt, như đồi núi và địa hình gồ ghề, xe đạp MTB thường cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn cho người điều khiển. Vậy, trong số các phụ tùng của xe đạp MTB, có những phần nào quan trọng mà cần được chú ý đặc biệt? Hãy cùng khám phá trong bài viết dưới đây.

Giò dĩa

Một trong những phụ tùng quan trọng nhất của xe đạp địa hình là hệ thống giò dĩa. Hiện nay, giò dĩa được chia thành ba loại chính: hệ thống ba dĩa, hai dĩa và một dĩa.

Đầu tiên, nói về dòng 3 dĩa, được coi là một trong những lựa chọn cổ điển nhất trong số các dòng dĩa. Dòng này bao gồm dĩa ngoài với số bánh răng thường là 42 hoặc 44, dĩa giữa với số bánh răng là 32 hoặc 43, và dĩa trong với số bánh răng là 22 hoặc 24.

Đối với dòng 2 dĩa, nó phổ biến trong hầu hết các loại xe đạp địa hình. Sự hiện diện của hai dĩa giúp hạn chế việc xáo trộn sên hơn và thường có các bánh răng từ 22 đến 28 cho dĩa trong và từ 34 đến 36 cho dĩa ngoài. Dòng này thường xuất hiện trên các dòng xe đạp cao cấp và trung cấp.

Dòng dĩa đơn cũng rất phổ biến trong các loại xe đạp địa hình cao cấp. Sự thiếu vắng của dĩa thứ hai không chỉ giúp giảm trọng lượng mà còn bảo vệ sên khỏi hao mòn, đặc biệt quan trọng trong điều kiện khắc nghiệt. Các nhà sản xuất như SRAM, Shimano đã ra mắt các bộ dĩa đơn cao cấp như 1 x 11 và 1 x 12.

Bô líp

Đối với xe đạp địa hình, bộ líp thường có từ 7 đến 12 tốc độ, bao gồm các bánh răng có kích thước từ nhỏ đến lớn, được sắp xếp theo thứ tự. Ví dụ, có thể có các bộ líp như 11-32t hoặc 10-50t.

bô líp của xe đạp địa hình là gì?

Bộ líp, hay bộ truyền động, trên xe đạp là hệ thống các bộ phận có chức năng chuyển động từ năng lượng đạp của người lái thành sức đẩy để đẩy xe tiến về phía trước. Nó bao gồm các thành phần như bánh răng, xích, bánh đĩa và các phụ kiện khác, phụ thuộc vào kiểu dáng và cấu trúc của từng loại xe. Bộ líp giúp chuyển đổi năng lượng đạp thành động lực cần thiết để đẩy bánh xe tiến lên và đảm bảo xe có thể di chuyển một cách hiệu quả.

Nhưng bộ líp cũng chẳng kém phần quan trọng như giò đĩa trên chiếc xe đạp địa hình. Nó đóng vai trò quyết định về hiệu suất và tốc độ của xe.

Gạt đề và củ đề

Phần tiếp theo không kém phần quan trọng trong bộ phận phụ tùng của xe đạp MTB là gạt đề và củ đề.

Gạt đề là gì?

Shifters (Gạt đề) là các phần trên tay lái hoặc cần đạp của xe, cho phép người lái thay đổi tốc độ bằng cách chuyển đổi giữa các bánh răng trên bánh đĩa trước hoặc bánh răng trên bánh sau. Chúng thường được trang bị nút hoặc cần gạt để điều chỉnh.

Củ đề là gì?

Derailleurs (Củ đề) là hệ thống cơ khí được đặt ở bánh đĩa trước và bánh sau, giúp chuyển đổi xích giữa các bánh răng khác nhau. Khi người lái sử dụng gạt đề, củ đề sẽ di chuyển xích qua các bánh răng khác nhau để điều chỉnh tốc độ và cường độ đạp.

Hai phần có thể dễ dàng phối hợp cùng nhau giúp người lái xe dễ dàng điều chỉnh tốc độ phù hợp với nhu cầu đạp xe và điều kiện địa hình, bao gồm cả đường phẳng, đồi núi, và đèo dốc.

Phuộc

Không thể phủ nhận rằng một chiếc xe đạp MTB không thể hoàn thiện mà không có phuộc.

Phuộc xe đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ và làm giảm lực tác động, giữ cho xe luôn ổn định. Hiện nay, có hai loại phuộc chính được sử dụng là phuộc nhún lò xo và phuộc nhún hơi.

Phuộc nhún hơi mang lại cảm giác lái êm ái hơn so với phuộc nhún lò xo, đặc biệt là trên các đoạn đường gồ ghề.
Phuộc nhún lò xo thích hợp cho những người muốn có sự ổn định và không muốn điều chỉnh phuộc thường xuyên. Trong khi đó, phuộc nhún hơi tuy cần nhiều công sức hơn để điều chỉnh, nhưng lại giảm thiểu tối đa các xung động và phù hợp hơn với việc điều khiển trên các địa hình khó khăn.

Bộ thắng

Món phụ tùng tiếp theo mà chúng tôi muốn giới thiệu đến bạn là bộ thắng của xe đạp MTB. Thông thường, có hai loại thắng được sử dụng trên các dòng xe này: thắng cơ và thắng đĩa.

Thắng đĩa là gì?

Hệ thống phanh đĩa trên xe đạp sử dụng đĩa kim loại hoặc composite được gắn trên bánh xe và hoạt động thông qua việc nén đĩa để tạo ra lực phanh. Khi người lái nhấn vào tay phanh, bốn bó phanh hoặc bốn piston trong hệ thống sẽ bóp lại đĩa, tạo ra ma sát giữa chúng để làm chậm hoặc dừng lại bánh xe. Phanh đĩa được xem là sự lựa chọn an toàn và hiệu quả đặc biệt trong điều kiện đường ẩm hoặc địa hình đồi núi.

Thắng đĩa thường có cấu trúc phức tạp và đáng tin cậy hơn so với thắng cơ, đặc biệt là khi bạn phải xử lý tình huống khẩn cấp hoặc lái xe trong điều kiện thời tiết xấu như mưa. Thắng đĩa có hai loại chính: thắng đĩa cơ và thắng đĩa dầu. Thắng đĩa dầu thường được coi là lựa chọn tốt nhất vì dễ bảo trì, bảo dưỡng và an toàn hơn trong mọi điều kiện thời tiết, cũng như có độ chính xác và ổn định cao hơn so với thắng đĩa cơ.

Bánh xe

Bánh xe là một thành phần không thể thiếu của xe đạp MTB, đóng vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình. Đặc điểm độc đáo của bánh xe địa hình là gai lớn, giúp tăng cường độ bám và khả năng chinh phục địa hình khó khăn.

Hiện nay, có ba kích thước bánh xe phổ biến được sử dụng là 26 inch, 27.5 inch và 29 inch, tương ứng với đường kính của bánh xe. Đối với người Việt Nam, thường dùng kích thước bánh 26 inch hoặc 27.5 inch phản ánh phù hợp với thể trạng. Các kích thước này thường được áp dụng cho xe đạp địa hình thông thường, trong khi bánh 29 inch thường được dành cho dòng xe địa hình hoặc xe đạp địa hình chuyên nghiệp.

Trong các cuộc đua địa hình chuyên nghiệp, đặc biệt là trên các địa hình gồ ghề, phức tạp, bánh 29 inch thường được ưa chuộng vì khả năng bám đường tốt và tốc độ cao. Tuy nhiên, điều này thường đến với việc hi sinh một chút tính linh hoạt và khả năng chịu lực so với các kích thước nhỏ hơn của bánh xe.

Với sự tổng hợp kiến thức về các phụ tùng quan trọng cho xe đạp địa hình mà Maruishi.vn cung cấp, chúng tôi hy vọng rằng thông tin này sẽ mang lại giá trị và hỗ trợ đáng kể cho những ai đam mê và muốn khám phá thế giới của xe đạp địa hình.

Đừng quên theo dõi những tin tức mới nhất của Maruishi để luôn cập nhật thông tin mới nhất về sản phẩm, kiến thức, kinh nghiệm và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn!