Cách lắp ráp xe đạp địa hình tại nhà!
Khi bạn đã hoàn tất việc mua một chiếc xe đạp mới, nỗi lo về việc lắp ráp nó đúng cách để có thể sử dụng ngay luôn là điều không thể tránh khỏi. Để giúp bạn giải quyết vấn đề này một cách dễ dàng và chi tiết nhất, hãy tham khảo bài viết dưới đây của Maruishi, hướng dẫn cách lắp ráp xe đạp tại nhà một cách đơn giản nhất!
Dụng cụ cần có
Trước khi bắt đầu việc lắp ráp xe đạp, bạn cần chuẩn bị một số dụng cụ để đảm bảo quá trình diễn ra một cách hiệu quả, những dụng cụ đó bao gồm:
- Kéo hoặc kìm cắt dây
- Tuốc nơ vít phẳng
- Tuốc nơ vít 4 cạnh
- Bộ khóa lục giác
- Chìa khóa
- Bơm xe đạp
- Bộ lục lực
Bộ lục lực là gì?
Bộ đầu lục lực (hex key set) là một bộ dụng cụ phổ biến gồm các đầu lục với kích thước khác nhau của các hex, thường được sử dụng để tháo hoặc lắp đặt ốc vít hoặc bulong có đầu lục hexagonal. Những đầu lục trong bộ này có thể sử dụng kèm với tay cầm hoặc cán cầm để áp dụng lực xoay và thực hiện các nhiệm vụ cần thiết.
Bộ khóa lục giác
Bộ dụng cụ khóa lục giác là tập hợp các công cụ thiết kế dạng lục giác, thường được dùng để tháo hoặc lắp đặt các ốc vít hoặc bulong có đầu lục giác tương ứng.
Các bước để lắp ráp xe đạp tại nhà
Bước 1: Mở hộp phụ tùng xe đạp
Bắt đầu bằng việc mở hộp và rút ra các hộp phụ kiện, bao gồm yên, bàn đạp, giấy tờ cần thiết và túi phụ kiện nhỏ ở phía trước của hộp. Tiếp theo, cắt dây để lấy bánh trước và bánh sau. Sử dụng tay để bóc lớp bảo vệ xung quanh khung và nâng phuộc trước ra khỏi hộp để chuẩn bị lắp ráp.
Bước 2: Lắp bánh trước vào khung
Đầu tiên, đặt đĩa phanh trước lên trục bánh xe và gắn nó chặt. Tiếp theo, lắp bánh trước vào vị trí và siết các ốc vít một cách cẩn thận để đảm bảo ổn định. Hãy đảm bảo rằng bạn đã lắp ổ phanh đúng cách vào trục và điều chỉnh chính xác để tránh va chạm không mong muốn giữa má phanh và đĩa.
Bước 3: Lắp đặt cổ lái và ghi đông
Đầu tiên, bạn cần sử dụng lục giác để lỏng các đai ốc trên cổ lái. Sau đó, xoay vô lăng về phía trước và nhẹ nhàng siết các vít. Tiếp theo, tháo các vít ở phía trước của vô lăng, đặt ghi đông vào vị trí phù hợp trên cổ lái và sau đó siết chặt các vít.
Bước 4 là lắp cọc yên và yên xe
Trước hết, hãy nới lỏng khóa chốt yên. Sau đó, bôi một ít mỡ bôi trơn vào thành ống và đặt yên xe vào vị trí. Đảm bảo căn chỉnh yên theo chiều cao mong muốn trước khi siết chặt khóa chốt để đảm bảo yên không bị lỏng.
Bước 5 trong quy trình là cài đặt bàn đạp và căn chỉnh bộ khởi động
- Bạn cần lưu ý rằng trên bàn đạp sẽ có ký hiệu “R” cho bàn đạp phải và “L” cho bàn đạp trái. Đối với bàn đạp bên phải, bạn sử dụng cờ lê để lắp vào đĩa và xoay theo chiều kim đồng hồ. Ngược lại, đối với bàn đạp trái, bạn sẽ xoay ngược chiều kim đồng hồ.
- Tiếp theo, sau khi lắp bàn đạp, bạn cần điều chỉnh bộ khởi động để đĩa – băng hoạt động một cách hiệu quả và mượt mà.
- Lắp đặt Pedal và Align Starter
Bước 6: Lắp bánh sau
Đặt bánh xe lên khung. Hãy chú ý đến việc căn chỉnh độ căng của xích với líp sau của xe. Sau đó, gắn phanh sau vào trục và điều chỉnh để đảm bảo đúng vị trí, đồng thời kiểm tra và siết lại các ốc vít để đảm bảo an toàn.
Bước 7: là bơm xe
Sử dụng bơm để bơm lốp trước và sau của xe. Hãy đảm bảo kiểm tra áp suất của lốp để điều chỉnh nó sao cho phù hợp, tránh trường hợp lốp quá căng hoặc không đủ hơi.
Bước 8: Lắp đặt các phụ kiện khác lên xe
Các phụ kiện này bao gồm chuông cửa, đèn chiếu sáng, hộc đựng bình nước, và nhiều thứ khác nữa. Việc này không chỉ giúp bạn sử dụng xe thuận tiện hơn mà còn làm tăng thêm vẻ đẹp của chiếc xe.
Bước 9: Kiểm tra kết quả sau khi hoàn thành việc lắp ráp
- Điều cuối cùng cần làm là thực hiện kiểm tra chạy thử các bộ phận để đảm bảo chúng hoạt động một cách ổn định.
- Đảm bảo tất cả các bộ phận của xe đạp được kiểm tra kỹ lưỡng
Pedal trong xe đạp là gì?
Khi điều khiển xe đạp, người lái đạp thực hiện việc đặt chân lên pedal và áp dụng lực để quay chúng. Hành động này kích hoạt hệ thống vòng bi và trục lắp sên, tạo ra động lực cần thiết để đẩy và di chuyển xe. Pedal thường được làm từ các vật liệu như thép, nhôm hoặc nhựa, và có thể được thiết kế với các răng cưa hoặc bề mặt có độ ma sát cao để giữ chân người lái đạp không trượt
Những lưu ý khi lắp ráp xe đạp tại nhà
Lắp ngược phuộc nhún
Nhiều người thường mắc phải một lỗi phổ biến là lắp phuộc ngược trên xe đạp. Hành động này gây ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng xử lý của xe. Phuộc ngược làm giảm khả năng hấp thụ xóc, làm cho tay lái trở nên không ổn định và tăng nguy cơ gặp tai nạn.
Lắp ngược yên xe
Việc xe bị nghiêng không chỉ làm cho chiếc xe của bạn trở nên không đẹp mắt mà còn làm cho hành khách phía sau cảm thấy không thoải mái khi di chuyển. Nếu không giải quyết kịp thời, tình trạng nghiêng này có thể dẫn đến việc yên xe xuống cấp nhanh chóng do mất cân bằng.
Cài đặt theo hướng ngược lại của tay lái
Điều này cũng làm tăng nguy cơ tai nạn vì tư thế lái bị ảnh hưởng khi phải cúi xuống để nhìn vào ghi đông lắp ngược chiều
Tham khảo
Nếu bạn đang tìm mua một chiếc xe đạp địa hình chính hãng và chất lượng, bạn có thể tham khảo TẠI ĐÂY.
Tham khảo chuỗi hệ thống cửa hàng xe đạp nổi tiếng tại Hà Nội – Xe Đạp Nghĩa Hải:
- https://maruishi-cycle.vn/
- https://xedapnhatban.vn
- https://somings.vn/
- https://nghiahai.com/
- https://nghiahai.vn/
- https://xedapsomings.com/
- https://xetreemnhat.com/
- https://xedapdien.com/
- https://xedapdiahinh.vn/
- https://xedaptrolucdien.net/
- https://xedapthethao.org/
- https://xedaptreem.online/
- https://rikulau.vn/
- https://nishiki.vn/
- https://nishiki-cycle.com/
Biên tập viên
Bài mới
- Tin tức19.04.2024Top những chiếc xe đạp thể thao nữ cho siêu kool cho chị em
- Tin tức18.04.20241 số điều cần biết về xe đạp địa hình đổ đèo (Downhill Bike)
- Tin tức16.04.2024xe đạp địa hình gắp là gì? Top nhứng chiếc xe đạp gấp mà bạn nên mua
- Tin tức16.04.2024Một số kiến thức về xe đạp địa hình cho du lịch