Cổ lái

Cổ lái (hay còn được gọi là bộ cổ lái) là một phần quan trọng của xe đạp, xe máy và ô tô, có vai trò kết nối giữa tay lái và bánh trước. Nó cung cấp sự điều khiển và điều chỉnh hướng di chuyển của phương tiện.

Cổ lái thường bao gồm một ống dẫn (hay còn gọi là cổ dẫn), cổ trụ và hệ thống cổ lái. Ống dẫn là một ống hình trụ được gắn chặt vào trục lái và giữ tay lái. Cổ trụ là một thành phần nằm ngang nối cổ lái với bánh trước, cung cấp khả năng điều khiển hướng di chuyển bằng cách xoay và nghiêng cổ lái.

Hệ thống cổ lái có thể bao gồm các thành phần như bộ la-zăng, bộ truyền động và các bộ phận linh kiện khác, tùy thuộc vào loại và mục đích sử dụng của phương tiện. Với việc xoay cổ lái, người điều khiển có thể thay đổi góc hướng di chuyển của bánh trước, giúp lái xe theo ý muốn và thích nghi với điều kiện đường.

Cổ lái có vai trò quan trọng trong việc cung cấp sự linh hoạt và kiểm soát cho người lái. Nó cho phép điều chỉnh tư thế lái và phản ứng nhanh chóng với các tình huống trên đường. Thông qua cổ lái, người lái có thể điều khiển xe một cách chính xác và an toàn.

Tùy thuộc vào loại xe và mục đích sử dụng, cổ lái có thể có các thiết kế và kiểu dáng khác nhau. Ví dụ, cổ lái của xe đạp đua thường được thiết kế nhỏ gọn và nhẹ nhàng để tối ưu hiệu suất lái xe, trong khi cổ lái của xe du lịch thường được thiết kế để mang lại sự thoải mái và ổn định.