Hệ thống phanh

Hệ thống phanh là một thành phần quan trọng trong xe đạp, xe máy và ô tô, được sử dụng để giảm tốc độ hoặc dừng lại phương tiện. Nó đảm bảo an toàn và kiểm soát trong quá trình di chuyển.

Hệ thống phanh thường bao gồm các bộ phận như bàn đạp phanh hoặc cần phanh, bơm phanh, ống dẫn phanh, piston phanh và bốt phanh. Các bộ phận này làm việc cùng nhau để chuyển đổi năng lượng động thành năng lượng nhiệt, làm giảm tốc độ của phương tiện.

Trong xe đạp, bàn đạp phanh hoặc cần phanh thường được sử dụng. Khi người lái đạp vào bàn đạp phanh hoặc kéo cần phanh, lực đẩy được truyền từ bàn đạp phanh hoặc cần phanh qua ống dẫn phanh đến piston phanh. Piston phanh đẩy vào bốt phanh, tạo nên ma sát giữa bốt phanh và bề mặt phanh (ví dụ như mâm xe đạp) để giảm tốc độ hoặc dừng lại xe.

Trong xe máy và ô tô, hệ thống phanh thường sử dụng phanh đĩa hoặc phanh tang trống. Phanh đĩa bao gồm một đĩa kim loại được gắn vào bánh xe và một bốt phanh chứa bộ phanh. Khi người lái nhấn vào bàn đạp phanh hoặc đạp vào pedal phanh, bơm phanh tạo áp lực dẫn dầu qua ống dẫn phanh để đẩy piston phanh vào bốt phanh, làm nén đĩa phanh và giảm tốc độ. Phanh tang trống hoạt động tương tự nhưng sử dụng hệ thống tang trống thay vì đĩa phanh.