Hộp số
Trên xe đạp, hộp số (hay còn gọi là bộ chuyển đổi tốc độ) là một phần quan trọng của hệ thống truyền động, cho phép người điều khiển thay đổi tỷ số truyền động và tốc độ di chuyển của xe.
Hộp số trên xe đạp có mục đích chính là điều chỉnh tỷ số giữa đĩa trước và đĩa sau, để thay đổi cường độ và tốc độ đạp. Bằng cách chuyển đổi giữa các bánh răng trên đĩa trước và đĩa sau, người điều khiển có thể thay đổi tỷ số truyền động theo sở thích và điều kiện địa hình.
Hộp số trên xe đạp có hai loại chính: hộp số cơ và hộp số điện tử (thường gọi là electronic shifting).
- Hộp số cơ: Đây là loại hộp số truyền thống sử dụng cơ cấu và cần số để thay đổi tỷ số. Người điều khiển sử dụng tay đề hoặc cần số trên ghi đông để điều chỉnh các bộ chuyển đổi và chuyển đổi giữa các bánh răng trên đĩa trước và đĩa sau.
- Hộp số điện tử: Đây là loại hộp số sử dụng công nghệ điện tử để chuyển đổi tỷ số truyền động. Thay vì sử dụng cơ cấu và cần số, hộp số điện tử sử dụng cảm biến và mô-đun điều khiển để chuyển đổi tỷ số thông qua tín hiệu điện. Người điều khiển có thể sử dụng tay đề điện tử hoặc các nút điều khiển để thay đổi tỷ số một cách chính xác và mượt mà hơn.
Hộp số trên xe đạp cho phép người điều khiển thay đổi tốc độ và cường độ đạp phù hợp với điều kiện địa hình và sở thích cá nhân. Việc sử dụng hộp số cho phép điều chỉnh lực đạp một cách linh hoạt và tối ưu hóa hiệu suất khi đi xe đạp.