XE ĐẠP

Xe đạp trợ lực điện Nhật Bản

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Rated 5.00 out of 5 based on 1 customer rating

Liên hệ

  • Nguyên thùng đập hộp, mới 100%
  • Web xe đạp chính thức tại Nhật Bản: https://www.maruishi-cycle.com
  • Thương Hiệu hơn 124 năm xuất phát từ Yokohama Nhật Bản (từ năm 1894)
  • Xe dành cho thị trường nội địa Nhật Bản
  • Chất lượng và tiêu chuẩn tại Nhật
  • Bảo hành 2 năm
  • Hệ thống liên kết: Nghiahai.comNghiahai.vnXedapnhatban.vnSomings.vn

Description

1 đánh giá

Xe đạp trợ lực điện là một loại xe đạp được trang bị một động cơ điện giúp người lái đạp di chuyển dễ dàng hơn. Động cơ điện này được tích hợp trong một bộ phận đặc biệt trên xe đạp, thông thường ở phía trước hoặc phía sau bánh xe, và được kích hoạt thông qua một bộ điều khiển trên tay lái. Người lái có thể chọn sử dụng trợ lực hoặc không sử dụng tùy theo nhu cầu và sức khỏe của mình.

Lịch sử của xe đạp trợ lực điện bắt đầu từ những năm 1890, khi một số nhà phát minh tại Pháp và Anh đã bắt đầu nghiên cứu và phát triển các thiết bị trợ lực cho xe đạp. Tuy nhiên, đến những năm 1930, loại xe này mới bắt đầu được sản xuất và tiếp cận đến người tiêu dùng thông qua các công ty sản xuất xe đạp lớn.

Tuy nhiên, do tình hình kinh tế khó khăn trong thời kỳ chiến tranh và sau đó là sự phát triển của ô tô, xe đạp điện trợ lực đã không được phổ biến rộng rãi cho đến những năm 1990. Từ đó đến nay, với sự phát triển của công nghệ, loại xe này đã trở nên ngày càng phổ biến và được sử dụng rộng rãi trên khắp thế giới.

Lợi ích của xe đạp trợ lực điện bao gồm:

  1. Đi đường dài mà không mệt mỏi: Với trợ lực điện, người lái có thể dễ dàng di chuyển trên đường dài và leo dốc mà không phải mệt mỏi nhiều.
  2. Tăng cường sức khỏe: Người lái vẫn phải đạp xe, vì vậy xe đạp trợ lực điện cũng cung cấp lợi ích về tập thể dục và giữ dáng.
  3. Bảo vệ môi trường: Xe đạp trợ lực điện không gây ra khí thải, giúp bảo vệ môi trường.
  4. Tiết kiệm chi phí: So với việc sử dụng ô tô hay xe máy, xe đạp trợ lực điện giúp tiết kiệm chi phí vận hành và bảo trì.

Ưu điểm

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Giỏ trước

Được trang bị giỏ mây hợp thời trang và tiện lợi cho việc bỏ đồ dùng khi lái xe.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Đèn xe

Để giúp người dùng xe đạp trợ lực điện di chuyển an toàn và thuận tiện hơn trong điều kiện thiếu ánh sáng hoặc ban đêm, đèn LED là một phụ kiện quan trọng. Nó cung cấp ánh sáng và giúp xe được nhận diện dễ dàng hơn trong giao thông đường bộ. Thông thường, đèn LED sẽ được lắp đặt ở phía trước và phía sau của xe, với tính năng sáng rực, tiết kiệm năng lượng và tuổi thọ cao hơn so với các loại đèn truyền thống.

Nếu sử dụng xe đạp điện để du lịch hoặc di chuyển trên địa hình khó khăn, người sử dụng nên trang bị thêm đèn LED để chiếu sáng đường đi và tăng cường sự an toàn khi điều khiển xe. Việc trang bị đèn LED cho xe đạp trợ lực điện là rất quan trọng và cần thiết để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe đạp trợ lực điện, đặc biệt là trong điều kiện thiếu ánh sáng hoặc ban đêm.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Khóa dừng Pitat

Khóa dừng pitat là một tính năng an toàn trên xe đạp trợ lực điện, giúp người sử dụng dễ dàng kiểm soát và ngừng xe đạp trong trường hợp khẩn cấp hoặc tình huống nguy hiểm.

Khi kích hoạt khóa dừng pitat, hệ thống trợ lực điện sẽ được ngắt, và xe đạp sẽ dừng lại tức thì. Việc này giúp tránh được các tình huống nguy hiểm hoặc tai nạn có thể xảy ra khi người sử dụng cần phải dừng lại xe đột ngột. Điều này đặc biệt quan trọng khi điều khiển xe đạp trên đường cao tốc hoặc địa hình phức tạp.

Khóa dừng pitat thường được tích hợp trên tay lái của xe đạp trợ lực điện, và có thể được kích hoạt bằng cách nhấn nút hoặc đẩy một cần gạt đặc biệt. Khi không có tình huống nguy hiểm, người sử dụng có thể tắt khóa dừng pitat và sử dụng hệ thống trợ lực điện bình thường để tiếp tục di chuyển trên xe đạp.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Chân chống

Thiết kế rộng, sử dụng nguyên lý đòn bẩy giúp người sử dụng chống xe dễ dàng và vững vàng hơn.

 

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Động cơ phía trước quay nhẹ

Động cơ phía trước quay nhẹ của xe đạp trợ lực điện là một loại động cơ được lắp đặt ở phía trước của xe đạp và giúp hỗ trợ người dùng khi đạp xe. Động cơ này có thể giúp xe di chuyển nhanh hơn và vượt qua những đoạn đường dốc, giảm sự mệt mỏi và nâng cao trải nghiệm khi đi xe đạp.

Động cơ phía trước của xe đạp trợ lực điện thường là động cơ điện, hoạt động bằng cách sử dụng năng lượng từ pin hoặc từ việc đạp xe để tạo ra lực đẩy. Một số loại động cơ này có thể được điều chỉnh độ mạnh yếu để phù hợp với nhu cầu sử dụng của người dùng.

Tuy nhiên, khi sử dụng động cơ phía trước, người dùng cần phải cẩn trọng để tránh va chạm hoặc mất kiểm soát khi điều khiển xe đạp trợ lực điện. Việc kiểm soát tốc độ và hướng đi của xe đạp trở nên quan trọng hơn, đặc biệt là khi sử dụng trong điều kiện đường trơn trượt hoặc địa hình khó khăn.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Bánh xe xích với cảm biến tích hợp

Bánh xe xích với cảm biến tích hợp là một phần quan trọng của hệ thống trợ lực điện trên xe đạp trợ lực điện. Cảm biến này có nhiệm vụ đo lường sức đẩy của người đạp và gửi tín hiệu về cho bộ điều khiển để điều chỉnh lượng trợ lực điện cần thiết.

Cảm biến tích hợp thường được đặt trên bánh xe xích, nơi mà nó có thể cảm nhận chính xác các chuyển động của xe đạp. Cảm biến này thường sử dụng công nghệ điện tử để đo lường và xử lý dữ liệu, đảm bảo rằng lượng trợ lực điện được cung cấp theo mức độ phù hợp với nhu cầu của người sử dụng.

Một số loại cảm biến tích hợp được thiết kế để cảm nhận chuyển động của bánh xe xích thông qua việc đo lường lực xoắn của vòng bi hoặc động cơ. Cảm biến này có thể gửi tín hiệu về cho bộ điều khiển để điều chỉnh lượng trợ lực điện cần thiết.

Cảm biến tích hợp bánh xe xích là một phần quan trọng của hệ thống trợ lực điện trên xe đạp trợ lực điện, giúp người sử dụng có thể dễ dàng và hiệu quả hơn trong việc điều khiển xe đạp.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Màn hình trực quan

Màn hình trực quan của xe đạp trợ lực điện là một thiết bị hiển thị thông tin liên quan đến trạng thái và chức năng của xe đạp trợ lực điện. Màn hình này được lắp đặt trên xe đạp và thường được đặt ở vị trí dễ quan sát như trên bảng điều khiển hoặc trên thanh giắn đũa.

Màn hình trực quan thông thường sẽ hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, quãng đường đã đi, năng lượng còn lại trong pin và chế độ trợ lực hiện tại. Một số màn hình còn có thể cung cấp các thông tin khác như nhiệt độ, độ cao và thông tin về GPS.

Màn hình trực quan cũng có thể được điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu sử dụng của người dùng. Người dùng có thể thay đổi các thông số và chức năng trên màn hình để đáp ứng nhu cầu của họ trong khi sử dụng xe đạp trợ lực điện.

Việc điều khiển trợ lực điện trên xe đạp được thực hiện thông qua một nút chuyển 4 chế độ, bao gồm chế độ dốc, ngang, sinh thái và không trợ lực. Để theo dõi thông tin về mức pin còn lại (%) / quãng đường còn lại (km) / tốc độ (km/h), người sử dụng có thể chuyển đổi giữa các cửa sổ thông tin hiển thị. Bên cạnh đó, xe đạp trợ lực điện còn được trang bị một cổng kết nối USB để hỗ trợ người sử dụng trong việc sạc các thiết bị điện tử khác.

Tuy nhiên, khi sử dụng màn hình trực quan, người dùng cần phải tập trung vào việc điều khiển xe và không nên quá phụ thuộc vào màn hình để tránh tai nạn giao thông.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Pin lithium-ion mật độ cao dung lượng lớn

Pin lithium-ion mật độ cao dung lượng lớn là loại pin được sử dụng trong nhiều thiết bị di động, điện tử và xe đạp trợ lực điện. Loại pin này có khả năng lưu trữ năng lượng cao và có thể cung cấp điện cho xe đạp trợ lực điện trong khoảng cách dài hơn so với các loại pin khác.

Pin lithium-ion mật độ cao dung lượng lớn còn có nhiều ưu điểm khác như:

  • Khả năng sạc lại nhanh chóng và dễ dàng.
  • Tuổi thọ pin cao hơn so với các loại pin khác, giúp giảm tần suất thay thế pin.
  • Không có hiện tượng “hiệu ứng bộ nhớ”, tức là pin không mất đi dung lượng khi sạc liên tục.
  • Tỉ lệ tổn hao năng lượng khi sử dụng thấp hơn so với các loại pin khác, giúp tăng tuổi thọ pin.

Tuy nhiên, pin lithium-ion mật độ cao dung lượng lớn cũng có một số nhược điểm. Điều này bao gồm:

  • Giá thành cao hơn so với các loại pin khác.
  • Yêu cầu quản lý và bảo quản đặc biệt để đảm bảo an toàn sử dụng.
  • Trong một số trường hợp, pin có thể bị quá nóng và gây ra nguy hiểm.

Do đó, người dùng cần phải chú ý đến việc bảo quản và sử dụng pin lithium-ion mật độ cao dung lượng lớn trong xe đạp trợ lực điện để đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu của xe.

Thông số:

  • Điện áp định mức: 36V
  • Công suất: 241Wh (6.7Ah << Chuyển đổi 24V 10.1Ah >>)
  • Trọng lượng: 1.47kg
  • Thời gian sạc: Khoảng 4.0 giờ
  • Số lần sạc : Khoảng 500 đến 700 lần

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Phanh con lăn

Phanh con lăn là một loại phanh được sử dụng phổ biến trên xe đạp, bao gồm cả xe đạp trợ lực điện. Hệ thống phanh này bao gồm một bánh xe lớn được gắn ở phía trước hoặc phía sau của xe, một hệ thống con lăn và một bộ cần phanh.

Khi phanh, bộ cần phanh sẽ được nén lại để thắt chặt con lăn, tạo ra ma sát giữa bánh xe và con lăn, từ đó giảm tốc độ của xe đạp. Phanh con lăn có nhiều ưu điểm, bao gồm độ bền cao, giá thành thấp, dễ bảo trì và không yêu cầu nhiều lực để hoạt động.

Tuy nhiên, phanh con lăn cũng có một số nhược điểm. Độ phanh không bằng phanh đĩa hoặc phanh v-brake, đặc biệt khi phanh ở tốc độ cao. Ngoài ra, phanh con lăn cũng có thể bị trơn trượt trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc khi đường bị dầu mỡ làm trơn.

Trên xe đạp trợ lực điện, phanh con lăn thường được sử dụng kết hợp với các hệ thống phanh khác như phanh đĩa hoặc phanh v-brake để tăng khả năng phanh của xe đạp.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

W Pipot

Phanh W Pipot là một thương hiệu phanh được sử dụng cho phanh bánh trước trên xe đạp trợ lực điện. Loại phanh này được lắp đặt trên bánh trước và hoạt động bằng cách kẹp một miếng cao su (hoặc các vật liệu khác) vào bề mặt bánh xe để tạo ra ma sát và giảm tốc độ của xe.

Phanh W Pipot thường được sử dụng trên các loại xe đạp điện địa hình và được xem là loại phanh hiệu quả và bền bỉ. Tuy nhiên, nhược điểm của phanh W Pipot là nó có thể bị mòn và hao mòn nhanh hơn so với một số loại phanh khác, đặc biệt là khi sử dụng trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc trên địa hình đầy đá và bùn.

Bên cạnh phanh W Pipot, các loại phanh khác như phanh đĩa và phanh v-brake cũng được sử dụng phổ biến trên các loại xe đạp trợ lực điện, tùy thuộc vào mục đích sử dụng và điều kiện thực tế của người dùng.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Khóa lõm

Khóa lõm (còn gọi là khóa đĩa) là một phụ kiện quan trọng để bảo vệ xe đạp điện khỏi việc bị đánh cắp. Đây là loại khóa được thiết kế để gắn trực tiếp vào bánh xe hoặc ống yên của xe và được kích hoạt bằng cách xoay hoặc đẩy nút khóa.

Khóa lõm có nhiều ưu điểm như:

  • Có tính năng bảo vệ tốt và độ an toàn cao.
  • Dễ dàng sử dụng và cài đặt trên xe.
  • Không chiếm quá nhiều không gian trên xe.
  • Không cần phải mang theo nhiều chìa khóa khác nhau.

Tuy nhiên, khóa lõm cũng có một số nhược điểm như:

  • Không phải là loại khóa mạnh nhất và không thể chống lại một số công cụ cắt kim loại hoặc đâm xuyên.
  • Khóa lõm có thể làm hỏng bánh xe nếu không được sử dụng đúng cách.
  • Không phù hợp với những nơi có mức độ nguy hiểm cao hoặc tình trạng trộm xe phổ biến.

Vì vậy, khách hàng cần lựa chọn khóa lõm phù hợp và kết hợp sử dụng với các phương pháp bảo vệ khác để tăng độ an toàn cho xe đạp trợ lực điện của mình.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Cơ chế thay đổi tốc độ

Hệ thống thay đổi tốc độ của xe đạp trợ lực điện thường được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử tích hợp trong hệ thống trợ lực. Khi người sử dụng đạp xe, bộ điều khiển sẽ phản ứng với lực đẩy từ bàn đạp và đánh giá mức độ động cơ cần hoạt động để cung cấp thêm lực cho xe.

Bộ điều khiển sẽ điều chỉnh mức độ hỗ trợ từ động cơ để đạt được tốc độ mong muốn. Người sử dụng có thể điều chỉnh tốc độ bằng cách sử dụng bộ điều khiển trên tay lái hoặc màn hình hiển thị.

Trong khi đạp xe, người sử dụng có thể điều chỉnh mức độ hỗ trợ của động cơ để tăng hoặc giảm độ khó khi đạp. Các mức độ này có thể được cài đặt trên bộ điều khiển trên tay lái hoặc màn hình hiển thị.

Một số xe đạp trợ lực điện được trang bị cảm biến để đo lường mức độ động cơ cần hoạt động để cung cấp lực hỗ trợ phù hợp với mức độ động cơ được đưa ra. Việc sử dụng cảm biến giúp cho việc điều khiển tốc độ và độ khó khi đạp trở nên chính xác hơn và tiết kiệm năng lượng hơn.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Yên xe

Yên xe được thiết kế theo phong cách hoài cổ.

Xe đạp trợ lực điện Frackers

Vành nhôm

Sử dụng chất liệu nhôm trong sản xuất vành xe đạp điện có nhiều ưu điểm như sau:

  1. Nhôm là một chất liệu nhẹ: Sử dụng nhôm giúp giảm trọng lượng của vành xe, giúp xe di chuyển nhanh hơn và dễ dàng hơn. Điều này đặc biệt quan trọng trong việc sản xuất xe đạp trợ lực điện, vì xe đạp trợ lực điện đã có thêm khối lượng của động cơ và pin, vì vậy giảm trọng lượng của các bộ phận khác có thể giúp tối ưu hóa hiệu suất của xe.
  2. Nhôm là một chất liệu cứng: Nhôm có độ cứng và độ bền cao, giúp vành xe đạp trợ lực điện chịu được tải trọng và va đập trong quá trình sử dụng. Điều này làm cho nhôm trở thành lựa chọn tốt cho những chiếc xe đạp trợ lực điện sử dụng cho mục đích đi địa hình khó khăn.
  3. Nhôm là một chất liệu bền: Nhôm không bị ăn mòn, không gỉ sét và chịu được nhiệt độ cao hơn so với một số loại kim loại khác. Vì vậy, vành xe đạp trợ lực điện được làm bằng nhôm có thể sử dụng trong nhiều năm mà không bị hư hỏng hoặc mất tính thẩm mỹ.
  4. Nhôm là một chất liệu dễ gia công: Nhôm là một chất liệu dễ dàng để gia công và chế tạo các hình dạng phức tạp. Điều này cho phép các nhà sản xuất tạo ra các thiết kế và kiểu dáng vành xe đạp trợ lực điện đa dạng và đẹp mắt hơn.

Tóm lại, chất liệu nhôm trong sản xuất vành xe đạp trợ lực điện có nhiều ưu điểm như nhẹ, cứng, bền và dễ gia công. Vì vậy, nhôm là một lựa chọn phổ biến và tốt trong việc sản xuất vành xe đạp trợ lực điện.

Giới thiệu về công ty Maruishi Nhật Bản

Công ty Maruishi Nhật Bản là một trong những tập đoàn hàng đầu tại Nhật Bản chuyên sản xuất và kinh doanh các sản phẩm liên quan đến xe đạp, xe đạp điện, xe máy và phụ tùng xe đạp. Công ty được thành lập vào năm 1894 và có trụ sở chính tại thành phố Osaka, Nhật Bản. Với hơn một thế kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh, Maruishi đã trở thành một thương hiệu uy tín và được yêu thích không chỉ tại Nhật Bản mà trên toàn cầu.

Hiện nay, Maruishi đã mở rộng quy mô sản xuất và kinh doanh tại nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau trên thế giới như Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan, Hong Kong, Singapore, Malaysia, Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ và Việt Nam. Tại Việt Nam, công ty đã có mặt từ những năm 1990 và được đánh giá là một trong những thương hiệu đáng tin cậy về sản phẩm đạp xe và xe đạp điện.

Công ty Maruishi Nhật Bản luôn đặt chất lượng sản phẩm lên hàng đầu khi thiết kế và sản xuất các sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu và sở thích đa dạng của khách hàng. Các sản phẩm đạp xe và xe đạp điện của công ty được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến và thiết kế đẹp mắt, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, từ trẻ em đến người lớn. Công ty cũng tập trung vào việc phát triển các sản phẩm mới và nâng cao chất lượng sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của thị trường và khách hàng ngày càng đa dạng và khó tính hơn.

Ngoài ra, công ty Maruishi Nhật Bản cung cấp chính sách hỗ trợ tài chính cho khách hàng mua sản phẩm, giúp khách hàng sở hữu các sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý. Được xây dựng dựa trên sự tin tưởng và yêu thích của khách hàng, công ty đã mở rộng quy mô sản xuất và kinh doanh, tạo ra sự khác biệt và trở thành một trong những thương hiệu hàng đầu thế giới về các sản phẩm liên quan đến xe cộ.

Công ty cũng cam kết cung cấp cho khách hàng các dịch vụ hỗ trợ chuyên nghiệp và chu đáo thông qua nhiều kênh khác nhau, bao gồm cả dịch vụ bảo hành và sửa chữa sản phẩm, nhằm đảm bảo sự hài lòng và tin tưởng của khách hàng. Đồng thời, công ty cũng đặt mục tiêu sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo và thiết kế sản phẩm bảo vệ môi trường.

Với tầm nhìn mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ tốt nhất, công ty luôn nỗ lực không ngừng để phát triển và mở rộng quy mô sản xuất và kinh doanh của mình. Đồng thời, công ty hy vọng sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ và tin tưởng của khách hàng trong tương lai.

1 review for Xe đạp trợ lực điện Frackers

  1. Rated 5 out of 5

    Bùi Thị Thúy Thanh

    Đánh giá của khách hàng:

    “Tôi đã có cơ hội trải nghiệm xe đạp trợ lực Frackers của công ty Nghĩa Hải và tôi rất ấn tượng với sản phẩm này. Đây là một chiếc xe đạp trợ lực tuyệt vời cho những người muốn tận hưởng trải nghiệm đi xe đạp một cách tiện lợi và dễ dàng.

    Điểm mạnh của xe đạp trợ lực Frackers là hệ thống trợ lực mạnh mẽ. Với động cơ trợ lực và pin lithium-ion, xe đạp có thể giúp người sử dụng di chuyển dễ dàng trên những địa hình khác nhau mà không cần dùng nhiều sức lực. Hệ thống trợ lực được điều chỉnh dễ dàng và có nhiều cấp độ để người sử dụng có thể tùy chỉnh tốc độ và tiết kiệm năng lượng.

    Thiết kế của xe đạp trợ lực Frackers cũng rất tốt, với khung xe bằng hợp kim nhôm và thiết kế linh hoạt giúp xe có trọng lượng nhẹ và dễ di chuyển. Hơn nữa, yên xe và tay lái cũng có thể điều chỉnh độ cao để người sử dụng có thể ngồi thoải mái và điều khiển xe dễ dàng.

    Một điểm đáng chú ý khác của xe đạp trợ lực Frackers là hệ thống phanh đĩa giúp người sử dụng có thể kiểm soát tốc độ một cách an toàn và hiệu quả.”

Add a review

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Mã loại xe ASFRQ263J
Kích thước lốp xe 26
Hộp số 3 tốc độ
Giá bán lẻ đề xuất của đơn vị chính
Khoảng sáng gầm xe 76cm
Chiều dài đầy đủ 189 cm
Chiều rộng đầy đủ 59cm
Kích thước giỏ Mặt trước và mặt sau 30 cm, rộng 45 cm, cao 20 cm
Chiều cao 142 cm
Chiều cao đi xe thích ứng 155 cm trở lên (chiều cao mà toàn bộ lòng bàn chân chạm mặt đường)
Cân nặng 28,9kg