Bộ phanh sau

Bộ phanh sau là hệ thống phanh được lắp đặt trên bánh sau của xe đạp, giúp người điều khiển điều chỉnh và giảm tốc độ di chuyển của xe. Bộ phanh sau thường bao gồm các thành phần sau:

• Tay phanh: Là thành phần mà người điều khiển sử dụng để kích hoạt hệ thống phanh sau. Bằng cách nén hoặc kéo tay phanh, người điều khiển tạo ra lực cần thiết để áp dụng phanh lên bánh sau.
• Má phanh: Là thành phần tạo ma sát với bề mặt của bánh sau khi người điều khiển áp dụng lực phanh bằng tay phanh. Má phanh thường là một miếng phanh bằng cao su hoặc composite có khả năng tạo ma sát và giúp ngừng lại bánh sau.
• Cáp phanh: Là dây cáp dẫn động từ tay phanh đến má phanh sau. Khi người điều khiển nén tay phanh, lực kéo trên cáp được truyền đến má phanh, làm nén miếng phanh lên bề mặt của bánh sau.
• Ghi đông: Ghi đông hoặc ghidong là nơi tay phanh được gắn kết. Nó giữ tay phanh ở vị trí thuận tiện cho người điều khiển và cung cấp sự ổn định khi áp dụng lực phanh.

Hệ thống phanh sau là một phần quan trọng của hệ thống phanh tổng thể của xe đạp. Khi áp dụng phanh sau, lực phanh tác động trực tiếp lên bánh sau, giúp giảm tốc độ di chuyển và kiểm soát xe. Hệ thống phanh sau hỗ trợ người điều khiển trong việc dừng lại an toàn, đặc biệt khi điều khiển xe trong các tình huống khó khăn hoặc trên địa hình đồng bằng.