Xe đạp đường trường dành cho người mới bắt đầu
Xe đạp đường trường là gì? Xe đạp đường trường là một loại xe đạp được thiết kế đặc biệt để sử dụng trên các con đường trải nhựa hoặc bề mặt nhẵn mịn khác. Đặc điểm của xe đạp đường trường bao gồm khung nhẹ và cứng cáp, hình dáng thon gọn để tối ưu hóa khí động học, và bộ truyền động được cấu hình để cung cấp tốc độ cao và hiệu suất khi đi trên đường. Các xe đạp đường trường thường được sử dụng cho việc đi lại hàng ngày, các chuyến đi dài hoặc cả các cuộc đua đường trường chuyên nghiệp.
Đi xe đạp đường trường là một trong những hoạt động thú vị, và bạn hoàn toàn có thể nâng cấp trải nghiệm này lên nhiều cấp độ trong tương lai. Bạn có thể sử dụng xe đạp để di chuyển trong thành phố hoặc đơn giản là tận hưởng cảm giác tốc độ trên những quãng đường đua hấp dẫn. Dưới đây là một số chia sẻ từ Maruishi, hy vọng sẽ mang lại những thông tin hữu ích cho những người mới bắt đầu đạp xe.
Chọn một chiếc xe đạp đường trường
Những chiếc xe đạp đường trường thường được thiết kế để phù hợp với bề mặt nhẵn mịn. Phần khung xe nhẹ và nhanh, lý tưởng để di chuyển trên mặt đường lát. Xe đạp đường trường thường có tay lái cong, khác với tay lái thẳng của những chiếc xe đạp địa hình, và bánh xe 700c. Hầu hết các khung xe đạp đường trường được làm từ các chất liệu như thép, nhôm, titan, hoặc sợi carbon.
Xe đạp đường trường rất được ưa chuộng và có thể sử dụng để đi làm hoặc di chuyển trong các thành phố lớn.
Khi mua một chiếc xe đạp, hãy đảm bảo rằng nó phù hợp với bạn. Xe đạp đường trường được bán với nhiều kích cỡ khung khác nhau, tương ứng với chiều cao và chiều dài cơ thể. Khi lựa chọn xe đạp, hãy cân nhắc mục đích sử dụng của bạn, cho dù đó là vui chơi giải trí, tham gia các cuộc đua, hay đi làm.
Khi thử xe, hãy đảm bảo rằng nó vừa vặn với bạn. Các kích cỡ khung xe đạp được thiết kế để phù hợp với chiều cao và thân hình của người sử dụng. Khi đứng trên xe đạp, bạn nên có khoảng cách khoảng 1 inch giữa cơ thể và ống trên cùng của khung xe (đối với khung xe có ống dẫn thẳng song song với mặt đất).
Mặc gì khi đi xe đạp đường trường
Nên chọn trang phục đi xe đạp đua phù hợp để đảm bảo tính khí động học và giảm sức cản của gió. Trang phục cũng cần mang lại sự thoải mái khi đạp xe. Áo sơ mi thường có khóa kéo phía trước để điều chỉnh thông gió, vai và tay áo thiết kế nhằm tạo sự thoải mái cho cánh tay, và túi sau giúp dễ dàng mang theo vật dụng một cách an toàn khi đi xe. Quần xe đạp thường là quần yếm hoặc quần có cạp cao, được lót mềm và có đệm để tăng cường sự thoải mái trên yên xe trong các chặng đường dài.
Lựa chọn trang phục thích hợp với thời tiết và mang lại sự thoải mái sẽ giúp bạn đạp xe tốt hơn.
Quần áo đi xe đạp đường trường thường có thiết kế ôm sát để cải thiện tính khí động học và không bị phồng lên trong gió. Áo sơ mi thường có khóa kéo phía trước để điều chỉnh thông gió, và thiết kế vai, tay áo tạo sự thoải mái cho cánh tay. Túi sau được thiết kế để dễ dàng truy cập và cắt dài hơn để bảo vệ khi đạp xe. Quần xe đạp, như quần yếm hoặc quần xà cạp, có thiết kế linh hoạt cho phép tự do di chuyển và bao gồm lớp lót mềm, đệm (thường gọi là chamois) để đảm bảo sự thoải mái khi ngồi yên xe trong thời gian dài.
Khi đi xe, bạn có thể chuẩn bị một số đồ dùng sau:
- Áo lót chống nước
- Áo sơ mi ngắn tay
- Quần cạp cao hoặc quần yếm
- Găng tay không ngón với đệm mềm
- Bảo vệ tay và đầu gối
- Áo gió
Tất cả những vật dụng này có thể được đóng gói gọn gàng trong một chiếc balo hoặc túi chống thấm nước. Nếu bạn đạp xe vào ban đêm, hãy chọn trang phục phản quang để giúp những người tham gia giao thông khác dễ dàng nhận biết bạn.
Chuẩn bị phụ tùng khi đi xe đạp đường bộ
Mũ bảo hiểm đường bộ
Tất cả các loại mũ bảo hiểm cần tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cụ thể. Những yếu tố giúp mũ bảo hiểm của bạn thoải mái hơn bao gồm khả năng thông gió, các tấm lót hút ẩm để kiểm soát độ ẩm, các khóa có thể điều chỉnh dễ dàng để thắt chặt hoặc nới lỏng dây giữ mũ bảo hiểm, và dây cài cằm có thể điều chỉnh linh hoạt.
Một số loại mũ bảo hiểm hiện nay được trang bị công nghệ MIPS, một lớp ma sát thấp có thể trượt độc lập với vỏ ngoài và giới hạn lực xoay khi mũ bị va chạm với bề mặt theo một góc nhất định.
Giày đạp xe
Giày đi xe đạp thường được thiết kế để kết hợp với bàn đạp tương thích, giúp giữ cho chân của bạn chắc chắn trên bàn đạp và tăng độ an toàn khi đạp xe. Điều này là kết hợp giữa phần đế giày cung cấp khả năng kiểm soát tuyệt vời với mức năng lượng đạp tối thiểu.
Để chọn cho mình một đôi giày phù hợp nhất, bạn nên đến các cửa hàng chuyên dụng bán giày dành cho xe đạp.
Dụng cụ xe đạp đường bộ
Lốp xe đạp đường trường là một trong những yếu tố quan trọng khi đi xe. Đảm bảo rằng bạn mang theo một chiếc lốp dự phòng, đòn bẩy lốp và một bơm mini. Chuẩn bị một bộ dụng cụ cần thiết khi đi xe đạp sẽ giúp bạn có thể sửa chữa kịp thời.
Đèn chiếu sáng đường phố và đèn phản chiếu
Đèn pha và đèn hậu là hai thiết bị không thể thiếu để sử dụng vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu khi lái xe đạp. Đèn pha không chỉ là một mô hình an toàn cơ bản giúp người lái xe nhìn thấy bạn trong điều kiện ánh sáng yếu, mà còn là một yếu tố quan trọng để tăng khả năng nhận biết của bạn đối với người điều khiển xe khác.
Đèn hậu được thiết kế để giúp người lái xe hoặc người điều khiển xe khác nhìn thấy bạn từ phía sau. Thường màu đỏ và có chế độ nhấp nháy ổn định, đèn hậu xe đạp cung cấp một tín hiệu rõ ràng về vị trí của bạn trong giao thông.
Bạn có thể mua các đèn này kèm theo hệ thống đèn phản chiếu được gắn trên xe đạp, quần áo hoặc mũ bảo hiểm.
Chai nước và giá đỡ bình nước
Nên mang theo một chai nước để có thể cung cấp nước cho cơ thể khi cần thiết. Chai nước ít nhất nên có dung tích 500ml. Nếu bạn đang đi xe trong thời tiết nóng hoặc trong khoảng thời gian dài, hãy cân nhắc mang thêm một gói hydrat nhỏ để bổ sung nước kịp thời. Một giá đỡ bình nước được gắn trên khung xe sẽ giúp bạn dễ dàng truy cập nước mà không cảm thấy bất tiện trong suốt hành trình.
Điều khiển xe đạp đường trường
Làm thế nào để có thể đi xe đạp đường trường?
Khi điều kiện địa hình thay đổi trong chuyến đi của bạn, việc điều chỉnh phần bánh răng là cần thiết để duy trì một nhịp đều đặn. Trong hầu hết các trường hợp, tốc độ hiệu quả là từ 80 đến 100 vòng/phút. Khi bạn đạp quá nhanh hoặc quá chậm, bạn có thể cảm thấy mệt mỏi nhanh chóng. Nếu bạn gặp khó khăn khi đạp ở tốc độ trung bình, có thể bạn cần điều chỉnh phần bánh răng để thấp hơn. Tương tự, nếu bạn gặp khó khăn khi đạp nhanh hoặc không gặp khó khăn, có thể là lúc phải chuyển sang một phần bánh răng khó hơn.
Cách thay đổi bánh răng:
Trên xe đạp đua tiêu chuẩn, có tới 5 phần chính cho phép điều chỉnh bánh răng dễ dàng, bao gồm:
- Dây xích trước
- Líp phía sau
- Xích
Bộ điều chỉnh trái điều khiển phần chuối phía trước, trong khi bộ điều chỉnh bên phải điều chỉnh líp phía sau. Sử dụng bộ điều chỉnh bên trái của bạn để tăng hoặc giảm sức đề kháng của bàn đạp, trong khi bộ điều chỉnh bên phải điều chỉnh líp phía sau. Lý tưởng nhất là khi bạn cảm thấy một chút sức đề kháng nhưng không quá nhiều để gây khó khăn khi đạp.
Chỉ thay đổi bánh răng khi bạn đang đạp và sử dụng một số biến thể, bạn có thể gặp phải các vấn đề như chuyển số không chính xác, dây xích bị lệch hoặc nhả ra ngoài líp. Ngoài ra, nếu bạn không chọn một bộ phận chuyển đề chính xác, dây xích của bạn có thể bị đặt ở tư thế chéo giữa líp và đĩa lớn, gây ra sự căng thẳng không đều và có thể gây hỏng các bánh răng.
Hãy cố gắng dự đoán địa hình và thay đổi trước khi bạn cần đến. Tiếp cận các điểm dừng và di chuyển lên xuống địa hình. Như vậy, bạn sẽ có thể bắt đầu chuyển số một cách dễ dàng hơn và điều khiển xe tốt hơn.
Kỹ thuật phanh đường bộ
Thường thì, phanh trước của xe Roadbike được điều khiển bởi đòn bẩy ở phía bên trái, trong khi phanh sau có thể được điều khiển bởi đòn bẩy ở phía bên phải. Đối với những người lái xe đạp đường trường, việc sử dụng cả hai phanh cùng một lúc là lựa chọn tốt nhất.
Tập trung điều khiển
Luôn duy trì sự tập trung của mắt về phía trước với một khoảng cách an toàn, giúp bạn dễ dàng phát hiện lối rẽ và các chướng ngại vật trên đường. Đừng bao giờ nhìn xuống bánh xe của bạn; thay vào đó, hãy giữ mắt và tập trung vào hướng di chuyển mong muốn. Tránh cúi gằm và chỉ tập trung vào những chướng ngại vật bạn muốn tránh; thay vào đó, hãy mở rộng tầm nhìn để điều khiển xe một cách linh hoạt.
Nắm vững những quy tắc khi đi xe
Không bao giờ đi xe đạp giống như đi bộ hoặc chạy; luôn duy trì an toàn khi tham gia giao thông để tránh các nguy hiểm như xe ô tô, ổ gà hoặc lề đường. Hãy di chuyển vào làn đường bên trái nếu có quá nhiều phương tiện nguy hiểm như ô tô. Khi đi cùng bạn bè, hãy duy trì một làn đường nhất định sát lề để tránh tình trạng đan hàng ngang.
Là người lái xe đạp, bạn nên học các quy tắc về tín hiệu bằng tay và luật giao thông đường bộ để có thể cảnh báo cho các lái xe khác và người đi đường, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Tham khảo địa chỉ mua xe đạp địa hình uy tín
Nếu bạn đang tìm mua một chiếc xe đạp địa hình chính hãng và chất lượng, bạn có thể hoàn toàn tin tưởng và lựa chọn tham khảo tại chuỗi hệ thống cửa hàng xe đạp nổi tiếng tại Hà Nội – Xe Đạp Nghĩa Hải:
Bộ sưu tập xe đạp địa hình: https://maruishi-cycle.vn/danh-muc-san-pham/xe-dap-dia-hinh/
Các trang web:
- https://maruishi-cycle.vn/
- https://xedapnhatban.vn
- https://somings.vn/
- https://nghiahai.com/
- https://nghiahai.vn/
- https://xedapsomings.com/
- https://xetreemnhat.com/
- https://xedapdien.com/
- https://xedapdiahinh.vn/
- https://xedaptrolucdien.net/
- https://xedapthethao.org/
- https://xedaptreem.online/
- https://rikulau.vn/
- https://nishiki.vn/
- https://nishiki-cycle.com/
Biên tập viên
